Flugtag-Briefings und Debriefings

Briefings kennen wir alle (noch) aus der Flugschule. Dort wird jeden Morgen alles rund um den Flugtag erklärt und auf die relevanten Aspekte eingegangen. In Debriefings werden nach dem Flug die Manöver und/oder am Ende des Flugtags der Ausbildungsstand und die nächsten Schritte besprochen.

Als Brevetierte sind wir letztlich selbst dafür verantwortlich, uns ein Briefing zu geben bzw. uns auf den Flugtag vorzubereiten und die eigenen Entwicklung zu beoachten. Die unten stehenden Listen sollen eine Hilfestellung sein, um die richtigen Fragen im richtigen Moment zu stellen und dann passende Entscheide abzuleiten. Und aus Flugtagen zu lernen.

 

Morgenbriefing zuhause oder in der Unterkunft

Hier hat man fast beliebig viel Zeit und Ruhe zum Vorbereiten und Planen.

Check-in & Tagesform

  • Körperlich und mental fit?
  • Ausgeruht und keine Stressfaktoren?

Meteo

  • Wetter gründlich analysiert?
  • Thermikprognose angeschaut und Schlüsse für den eigenen Flug gezogen?

Plan und Zielsetzung

  • Startplatzwahl & Luftraumcheck
  • Flugplan gemacht?
    • Plan B und C?
  • Minimalziele gesetzt? Keinen Druck machen!

Materialcheck

  • Passend zu Tagesform, Meteo, Plan und Zielen?
  • Alles dabei? Verpflegung?

Startplatzbriefing

Nach der Ankunft am SP sollte man sich die Zeit nehmen und die Planung nochmals mit der Realität abgleichen.

Meteo – Passt die Realität zur Prognose

  • Prognose vs Realität (Wind, Wolken, Thermik, …)
  • Andere Pilot*innen beobachten. Was ist deren Level?
  • Anzeichen in der Natur: Vögel, Bäume, Rauch, Wasserflächen, ...

Flugentscheid – Go or no-go Kriterien

  • Warum fliege ich? Und möchte ich fliegen? Bauchgefühl
  • Eigene Motivation vs Gruppendruck

Startplatz

  • SP und Bedingungen entsprechen meinem Können und Tagesform?
  • Abbruchlinie, Landeplätze

Im Flug - Selbstbeobachtung und -einschätzung

Auch im Flug sollte neben dem Fliegen auch die Beobachtung von externen und internen Faktoren stattfinden. 

Spassfaktor und Bauchgefühl

  • Habe ich Spass am Fliegen?
  • Was sagen mein innerer Kompass und mein Bauchgefühl
    • Ampel grün (entspannt), orange (gefordert), rot (überfordert, Angst)
  • Weiss ich noch warum ich gerade fliege?

Kondition

  • Mentale und körperliche Kondition noch im grünen Bereich?
  • Genug getrunken und gegessen?
  • Reserven?

Meteo

  • Entwickelt sich das Wetter wie erwartet? Passt das für mich?
  • Warnzeichen (Wolkenentwickung, Talwinde, unklare Turbulenzen, ...)

Plan A,B,C,D, …

  • Habe ich einen Plan A? Und falls der nicht aufgeht, was sind meine alternativen Pläne?
  • Decken meine Pläne alle Szenarien ab?
  • Reserven?

Debriefing nach dem Flug oder am Abend

Nach dem Flug oder am Abend ist der Moment zurückzuschauen, sich selbst zu hinterfragen, und für zukünftige Flüge Schlüsse zu ziehen.

Ziele und Freude

  • Den Flug genossen und Spass gehabt?
  • Gesetzte Ziele erreicht?

Positives und Negatives

  • Was habe ich gut gemacht? Welche Entscheidungen waren gut?
  • An welchen Punkten oder bei welchen Entscheidungen habe ich mich unwohl gefühlt? Was würde ich anders probieren?

Innerer Kompasse & Bauchgefühl

  • Habe ich auf mein Bauchgefühl und den inneren Kompass gehört?
    • Hatte ich ungute Gefühle?
  • Habe ich Warnsignale des Bauchgefühls ignoriert?

Learnings & neue Zieleaus dem Ba

  • Was lerne ich aus dem heutigen Tag?
  • Was möchte ich am nächsten Flugtag anders machen?
  • Was möchte ich gezielt üben und verbessern? (Im Flug oder in der Flugvobreitung!)

 

Wichtig: Diese Listen sind ein Vorschlag und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Jede*r Pilot*in muss die Flugentscheidungen selbständig treffen und trägt dafür die Verantwortung.